Dit artikel is uitsluitend bedoeld voor algemene informatieve doeleinden en vormt geen juridisch advies.

Loslopende koeien op Curaçao: een structureel probleem

Onlangs berichtte Curaçao.nu over een terugkerend probleem van loslopende koeien nabij de luchthaven Hato. Dit zorgt wederom voor gevaarlijke situaties in het verkeer. In mei vorig jaar leidde een vergelijkbaar incident zelfs tot een ongeval.

Hoewel de politie meerdere keren heeft ingegrepen, blijft het probleem bestaan. Daarom is het essentieel om te onderzoeken wie verantwoordelijk is en welke structurele oplossingen mogelijk zijn. Alleen zo kan dit probleem effectief worden aangepakt.

Loslopende koeien op Curaçao veroorzaken verkeersproblemen

1. De verantwoordelijkheid van de veehouder

Aansprakelijkheid en zorgplicht

Volgens artikel 6:179 van het Burgerlijk Wetboek van Curaçao is de bezitter van een dier aansprakelijk voor schade die het dier veroorzaakt.

🔹 Wat betekent dit in de praktijk?
Wanneer een koe een ongeval veroorzaakt, kan de eigenaar worden aangesproken voor materiële schade en letselschade. Dit wordt risicoaansprakelijkheid genoemd. Hierdoor blijft de veehouder verantwoordelijk, zelfs als hij niet direct schuld heeft aan het loslopen van het dier.

Daarnaast stelt artikel 62, lid 1, van de Landsverordening openbare orde dat het verboden is om vee onbeheerd op of langs de openbare weg te laten lopen. Dit betekent dat het niet alleen een civiele zaak is, maar ook een bestuursrechtelijke overtreding.

Om dergelijke situaties te voorkomen, moeten veehouders de nodige maatregelen nemen. Denk hierbij aan:
Sterke omheiningen plaatsen en goed onderhouden.
Regelmatige controle van de dieren om te voorkomen dat ze ontsnappen.
Voorkomen van ongecontroleerde voortplanting van vee om overpopulatie te beperken.

Indien deze maatregelen niet worden nageleefd, kunnen boetes en juridische stappen volgen. Hierdoor worden eigenaren gedwongen om verantwoordelijkheid te nemen.


2. Openbare orde en verkeersveiligheid

Strengere handhaving nodig

Artikel 62 van de Landsverordening openbare orde laat er geen twijfel over bestaan: loslopend vee op de openbare weg is verboden.

🔹 Welke acties kan de politie ondernemen?
Dieren in bewaring nemen en eigenaren identificeren.
Eigenaren beboeten bij overtreding.
Loslopend vee afmaken als vangen gevaarlijk is (artikel 62, lid 6).

Hoewel deze maatregelen noodzakelijk zijn, is dit geen structurele oplossing. Een duurzame aanpak vereist preventieve maatregelen en betere controlemechanismen.


3. Dierenwelzijn en chipplicht als oplossing

Waarom koeien verplicht chippen?

De Landsverordening dierenwelzijn verplicht honden al om gechipt te worden. Via een Landsbesluit houdende algemene maatregelen (Lbham) kan deze verplichting worden uitgebreid naar vee.

🔹 Wat zijn de voordelen?
Eigenaren sneller identificeren, zodat boetes effectief kunnen worden uitgedeeld.
Makkelijker handhaven, omdat dieren direct traceerbaar zijn.
Voorkomen van herhaling, doordat overtreders aansprakelijk worden gesteld.

Bovendien wordt in Nederland en de EU al jarenlang een verplichte identificatie en registratie voor vee toegepast. Dit heeft geleid tot een sterke afname van incidenten. Curaçao kan hiervan leren.


4. Structurele oplossingen voor Curaçao

🔹 Hogere boetes en kostenverhaal

  • De kosten voor het vangen en verzorgen van loslopend vee kunnen volledig worden verhaald op de eigenaar.

🔹 Verplichte registratie van veehouders

  • Alleen geregistreerde veehouders mogen vee houden.

🔹 Een meldsysteem voor loslopend vee

  • Een hotline of app waarin burgers gevaarlijke situaties kunnen melden.

🔹 Financiële steun voor verantwoorde veehouders

  • De overheid kan hulp bieden voor het plaatsen van omheiningen.

5. Internationale voorbeelden van succesvolle aanpak

Bonaire & Aruba: Minder loslopend vee door sterilisatie- en registratieprogramma’s.
Zuid-Afrika: Koppelt boetes voor loslopend vee aan verplichte infrastructuurinvesteringen.


Conclusie: Tijd voor actie!

Loslopende koeien blijven een gevaar voor de verkeersveiligheid op Curaçao.

Veehouders moeten hun verantwoordelijkheid nemen.
De overheid moet streng handhaven.
Een chipplicht kan het probleem structureel oplossen.

📢 Tijd voor actie – in het belang van verkeersveiligheid én dierenwelzijn.


💡 Meer lezen?

🔹 Bekijk de blog van AVR Law over dierenwelzijn en openbare orde op Curaçao.
🔹 Lees het nieuwsbericht over de loslopende koeien bij Hato op Curaçao.nu.

Author

AVR-Law opereert als juridisch advies- en consultancypraktijk en biedt geen procesvertegenwoordiging of procedurediensten.

Share Post

More Posts

nl_NLNederlands
Scroll naar boven